La Chinoise sait-elle faire un créneau?

Billet d'humeur journalistique :

" ... et même les inscriptions au sol sont en rose, la couleur des filles !!!"

Info AFP
La Chinoise sait-elle faire un créneau? Attention, débat sensible.

Machisme ou galanterie? En créant des places de parking plus larges pour sa clientèle féminine, affirmant vouloir l'aider à se garer, un centre commercial a déclenché un débat sensible en Chine, pays prônant officiellement l'égalité des sexes.

Situé au cœur de la ville septentrionale de Dalian, le "mall" Dashijiedaduhui ("Métropole mondiale") ressemble à ces milliers de centres commerciaux qui accompagnent l'éruption urbanistique chinoise.
On y trouve des enseignes de fast-food, des magasins de vêtements en franchise, un cinéma multiplexe, des ascenseurs de verre pris d'assaut. Et, en fond sonore, des musiques abrutissantes censées attirer le chaland.
Puis l'inévitable Starbucks, lieu de ralliement de cette classe moyenne chinoise qui alterne les cappuccinos et le lèche-vitrine, pour commander ensuite sur Internet les derniers accessoires de mode.
C'est donc par son parking que le centre commercial Dashijiedaduhui est sorti des rails de l'uniformité.
Les conductrices éprouvant des difficultés à se garer au niveau exigu du sous-sol, il a été décidé de créer à l'air libre des emplacements spéciaux destinés aux femmes. En s'inspirant d'une idée déjà mise en pratique en Corée du Sud.
Les dix nouvelles places, plus larges en moyenne de 30 centimètres, ont été tracées à la peinture rose devant l'entrée principale.
"Place de parking respectueusement réservée aux femmes", est-il inscrit, en rose également.
"Quel sexisme!", se sont insurgés des internautes, en reprochant à l'initiative de conforter le cliché de la femme incapable d'évaluer les dimensions de son véhicule.
"C'est galant en apparence, mais c'est méprisant pour les femmes", a jugé l'un d'entre eux. D'autres ont dénoncé une "discrimination à l'encontre des automobilistes masculins".
- La 'moitié du ciel' -
Des accusations rejetées en bloc par la direction du centre commercial.
"On a simplement voulu faciliter les choses pour les femmes, qui sont majoritaires parmi nos clients", assure à l'AFP Yang Hongjun, une responsable du site.
"Si les places de parking sont plus larges pour les femmes, c'est uniquement pour raison pratique, cela ne veut pas dire qu'elles conduisent moins bien que les hommes".
Yong Mei, une cliente et conductrice rencontrée sur place, confirme: "Ce n'est pas sexiste. C'est juste plus commode". Elle concède cependant: "Les femmes ont seulement quelques soucis pour bien voir en se garant".
La Chine prône officiellement l'égalité des sexes selon les préceptes marxistes-léninistes et Mao Tsé-toung avait lancé cette formule célèbre: "Les femmes portent la moitié du ciel".
Mais dans les faits un machisme tenace continue d'imprégner des pans complets de la société. La vie politique chinoise reste ainsi solidement ancrée dans un univers masculin.
Quant au monde automobile, il transpire la testostérone. Du moins si l'on se réfère aux innombrables campagnes de publicité des grands constructeurs, pour qui la Chine est désormais leur premier marché.
"Les deux plus grands dangers sur la planète sont les hommes qui cuisinent et les femmes qui conduisent", est le genre de phrases débitées dans les forums de discussions qu'alimente la controverse de Dalian.
- Machiste, la police ? -
Des préjugés partagés par un consommateur attablé au centre commercial.
"Les femmes ne savent pas vraiment se garer. Elles sont un peu brusques au volant, elles ne regardent que devant et négligent trop souvent les rétroviseurs", affirme Wu Zhicun, un salarié du secteur immobilier.
La polémique des parkings roses de Dalian évoque les réactions outrées qu'a suscitées l'an dernier la police de Pékin en publiant des instructions aux automobilistes féminines.
"Ne conduisez pas avec des hauts talons", "desserrez le frein à main avant de rouler", pouvait-on lire dans ces conseils aux conductrices.
"Parfois les femmes manquent de sens de l'orientation et quand elles conduisent, elles hésitent et ne savent pas quelle route prendre", avait constaté la police pékinoise. Qui avait ainsi enfoncé le clou: "Elles sont souvent incapables de trouver leur point de destination, même si elles y sont allées à de nombreuses reprises".
Le très discutable débat sur les femmes au volant a tendance à masquer en Chine le problème nettement plus aigu des comportements dangereux généralisés sur les routes. Où ce sont bien les hommes qui sont impliqués dans la plupart des accidents.
Au moins 38 personnes sont mortes samedi dans un violent carambolage suivi d'un incendie sur une autoroute du centre du pays.

P.